Por: RedBull | Red Bull Content Pool
El seis veces campeón del mundo vuelve a entrenar después de su accidente en la apertura de la temporada.
El español ha sido la fuerza dominante de MotoGP al ganar el título seis veces en las últimas siete temporadas, pero se ha visto obligado a perderse la mayor parte de la campaña 2020 hasta la fecha después de someterse a dos operaciones en su brazo derecho fracturado.
Antes de su carrera en casa este fin de semana, el Gran Premio de Cataluña, Márquez habló sobre su remontada, un regreso a los entrenamientos y la pelea por el título en su ausencia …
¿Cómo te sientes física y mentalmente?
Desde el punto de vista mental, fue difícil al principio. Porque ya sabes, no había nada que hacer en casa, los días y hasta las horas eran muy, muy largos, pero ahora tenemos un plan para cada día. Hacemos dos sesiones de fisio y luego también entrenamos en el gimnasio con mi entrenador, el brazo izquierdo, las piernas, junto con algo de cardio. Así que ahora la parte mental se siente mucho mejor, el momento en el que más sufro es durante el fin de semana de carrera porque estás viendo la carrera, todos los entrenamientos desde la tele y no es fácil.
¿Cómo te sientes ahora que vuelves a entrenar?
Empecé a andar en bicicleta y a correr y esperaba que fuera mucho peor porque durante unas cuatro o cinco semanas estuve completamente en el sofá viendo la televisión. Pero empecé a correr e inmediatamente desde el primer día me sentí bien y empecé a ver mejoras, también con el ciclismo. Lo más importante es que todos los movimientos están bien y ahora paso a paso con mi fisio Carlos, él está viviendo conmigo en mi casa, empezaremos a trabajar duro para mejorar, siguiendo los pasos correctos en el tiempo correcto.
¿Echas de menos el entrenamiento?
Me perdí los entrenamientos, sobre todo las dos primeras semanas, pero lo que más me falta es estar en moto. Ahora empiezo a sentirme listo, pero es entonces cuando se vuelve un poco peligroso porque cuando te sientes listo, quieres más y más.
Te vimos la semana pasada ya entrenando con protección, ¿sigues usándola?
Sí, hemos tenido diferentes tipos de protecciones. Al principio tenía mucha protección, desde la mano hasta la parte superior del brazo y estaba como completamente rígido. Luego, paso a paso usamos esta protección de carbono que viste en las redes sociales que era desde el codo hasta el hombro. Y ahora, en la vida normal, no uso nada de lo esperado para el entrenamiento, especialmente cuando estoy en bicicleta, pero sigo usando esa protección de carbono.
¿Cuánto tiempo crees que pasará antes de que puedas volver a correr?
Tres meses es mucho. Cuando estuve con los médicos tratamos de entender y escuchar diferentes opiniones, diferentes médicos y dijeron que alrededor de tres meses.
¿Sabes cuál será tu primera carrera de regreso?
Entonces, en qué momento no sé, sé que estoy más cerca de estar en motocicleta, eso es lo más importante.
Última carrera en Misano fue la primera carrera en la que el Repsol Honda Team estuvo más cerca del frente. ¿Qué piensas al respecto?
Creo que el Repsol Honda Team se encuentra en una situación difícil. Por supuesto, siento que soy importante allí y siento que podemos lograr muchos buenos resultados, pero cuando tienes un piloto novato al otro lado del garaje, y luego me quedé fuera de la primera carrera, puedes perder la dirección un poco. Pero ahora parece que es normal, un novato tiene un proceso y mi compañero, que también es mi hermano, por supuesto, tiene un buen proceso. Pero la prueba del martes en Misano fue muy importante porque encontraron algo allí y luego, a partir de ese momento, Nakagami y mi hermano Alex dieron un gran paso. P6 y P7 en general en el resultado final, creo que es un buen resultado para ellos.
Desde 2013 has ganado seis títulos, ahora es un momento difícil para Honda. Mucha gente está usando esta mala suerte para atacar y decir que la motocicleta no es fácil y que la estrategia es incorrecta. ¿Qué piensas?
Tengo mucho tiempo ahora y leo muchas cosas, pero, al final, si tomas los últimos diez años, Honda ha tenido una estrategia perfecta. ¿Por qué? Porque es el equipo que más títulos ganó, más títulos por equipos y más Campeonatos de Constructores. Creo que Honda está haciendo un gran trabajo durante todos estos años. Todos los fabricantes están luchando durante un año, pero a veces es así. Quiero decir que cada moto de MotoGP tiene un carácter diferente y luego los pilotos deben adaptarse a la moto. Honda tiene esta filosofía durante muchos años en las clases de 500cc y MotoGP. Por ejemplo, cuando hablo con Doohan, con Criville, la filosofía era la misma. Honda tiene una buena motocicleta, pero debes estar al 100% en forma, debes empujar mucho, pero luego, cuando tengas la sensación, puedes ser realmente rápido.
¿Qué opinas de esta temporada? Faltan siete carreras, ¡todavía está completamente abierto!
¡Es extraño, es extraño porque parece que nadie quiere ganar! Nadie quiere estar en lo más alto, quiero decir que es difícil de entender, pero si eres piloto puedes entenderlo un poco. Una cosa es ser un piloto que si ganas será fantástico y si ganas será algo increíble pero cuando eres el piloto que necesita ganar entonces algo cambia y tienes muchas más dudas porque no sabes si debes atacar, si debes defender. Sabes cuando eres el piloto que viene del segundo lugar, tercer lugar, cuarto lugar y tienes algo frente a ti, no tienes nada que perder, solo atacas y luego pilotas con más confianza porque no tienes Cualquier cosa que perder, pero cuando estás arriba y tienes que ganar, es cuando las dudas empiezan a estar en tu mente, en tu cuerpo y se vuelve más difícil.
Sobre la última carrera, un nuevo circuito, Portimao, ¿qué opinas de esta pista?
Portimao será interesante para terminar la temporada. Espero estar allí, espero correr allí con MotoGP porque probé allí con una Moto2 en 2012, hace mucho tiempo, pero recuerdo el circuito y fue muy agradable. Muchas subidas y bajadas, siguiendo el trazado natural del terreno, fue realmente agradable, y fue muy divertido correr allí.
Finalmente, ¿un mensaje para todos los fans?
Recibí muchos, muchos mensajes geniales. Leí muchas, muchas preguntas: «¿cuándo volverás?» No sé, no sé cuándo volveré. Espero volver lo antes posible. Siento que es más temprano que tarde, así que esto también es algo bueno. Veamos, pero gracias por seguir apoyándome, apoyando a Honda y no te preocupes, volveremos a la cima».
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