Por: Red Bull | Fotos: Monte Isom / Red Bull Content Pool

Pastranaland es el nombre apropiado para la casa y el patio de recreo circundante que Travis Pastrana ha construido a las afueras de Anapolis en Maryland.

El estadounidense ha disfrutado de una carrera ecléctica desde sus primeros días en el motocross hasta sus acrobacias temerarias y sus otros giros deportivos.

Pastrana habló sobre el pensamiento detrás de su epónimo Pastranaland, la fuerza impulsora detrás de sus atrevidas acrobacias y lo que sigue de uno de los inconformistas del automovilismo.

‘Pastranaland’ in Annapolis, MD, USA // Monte Isom / Red Bull Content Pool //

Recientemente dejaste las cámaras alrededor de Pastraland, que es un patio trasero. ¿De dónde viene la inspiración?
Gracias. Ese era el objetivo de uno de los tipos. Guy Cooper tenía Cooperland con un kart cuando era pequeño y supongo que nunca crecí.

Parece ser un sitio en constante evolución. ¿Qué es lo próximo que se creará?
En realidad, no es tanta tierra. Siempre cambia con lo que necesitamos y construimos lo que construimos. Ayuda a mi papá a estar en construcción. De hecho, ¡somos solo un grupo de campesinos sureños en el patio trasero!

Has tenido un currículum bastante extenso. ¿Cómo te defines a ti mismo?
Sin duda ha sido variado. El motocross era el lugar al que quería ir, pero mi papá y mis tíos conducían automóviles, uno estaba en las carreras de resistencia, así que siempre teníamos cosas como gatos monteses para andar cargando, ese era yo desde los tres años. Por lo tanto, cogíamos una pala y saltamos o conducíamos karts por la tienda. Entonces, solo quería probar todo.

Mucha gente se define por una sola cosa, pero usted ha sido un experto en todos los oficios, ¿no es así? ¿Cómo y por qué te has metido en tantas cosas diferentes?
Mi tío era quarterback de los Denver Broncos, pero se lesionó y volvió a trabajar en la construcción. Papá dijo que era el mejor atleta de nuestra ciudad y estado y que no hizo lo suficiente para convertir ese pasatiempo en una carrera, así que cada día que hagas algo, asegúrate de que te encanta. Entrar con esa mentalidad fue increíble ya que nunca hice nada por el dinero, lo hice porque me encantó. Al principio, no crecimos mucho, mis tíos colaboraban para pagar la gasolina y el concesionario local nos dio una bicicleta. Mis padres vendieron el barco, la Harley y tenían dos hipotecas sobre la casa, así que sé que el dinero fue un gran negocio. Pero mi papá quería asegurarse de que, si estaba haciendo un pasatiempo, yo pudiera hacerlo, y si eso lo convierte en otro pasatiempo, simplemente hágalo.

¿Por qué le gustaría ser recordado al final de su carrera?
Espero ser el tipo que la gente piensa que dio todo lo que tenía y siempre lo trajo. Él trajo diversión y siento que soy el mejor piloto de caballeros, está bien, tal vez estoy luchando por eso con Ken Block. Demostramos que podemos mezclar y vencer a los mejores del mundo en un buen día. Pero no somos Sebastien Loeb ni uno de los muchachos de la Fórmula 1. Pero es divertido y somos lo suficientemente buenos para vivir nuestra vida exactamente como queremos y encontrar formas de evitar la norma.

‘Pastranaland’ in Annapolis, MD, USA // Monte Isom / Red Bull Content Pool //

Tu última aventura es Nitro Rally Cross. ¿Qué implica eso?
Estábamos todos listos para comenzar y luego Covid golpeó y eso nos aplastó. Pero es bueno que tuviéramos más tiempo para llegar a acuerdos con más pistas. Habrá cinco pistas en el primer año: pistas construidas para un propósito especial y las construiré yo mismo o ayudaré con los chicos. El objetivo es hacer que sea emocionante para los fanáticos, pero también para los conductores: tiene que haber opciones que diferentes autos y fabricantes tengan la oportunidad de hacer bien en uno y otro en otro. Entonces, lo mezclaremos. Los conductores están muy emocionados y se asustarán cuando lleguen. El mejor momento en las carreras es el primer par de años cuando realmente todavía estás aprendiendo qué funciona mejor. Nuestro objetivo con eso es continuar mezclándolo y, cuando los conductores crean que está resuelto, lo cambiaremos.

¿Es importante sentir miedo en lo que haces?
Sobre el miedo, creo que lo hago mejor calculando el riesgo, ese es mi verdadero talento. Pero ahora las cosas son mucho más seguras. Nadie en Nascar tiene miedo de chocar con la pared. Tomemos la Fórmula 1, tendrían 20 pilotos en la parrilla en la década de 1970 y terminarían la temporada con 18, por lo que perderían como dos al año. Eso se ha ido. Con Nitro Rally Cross, mi trabajo es hacer que sea seguro y tener cero lesiones, pero debes tener algo en lo que puedas estropear un salto o golpear un salto con grandes consecuencias para que realmente influya en lo que estás dispuesto a hacer.

Es justo decir que ha tenido algunas lesiones a lo largo de los años, ¿alguna vez se sintió mal por lo que le hizo a su cuerpo?
¡Ja ja! Solo espero que podamos aprender de los errores que hemos cometido y luego superar los límites de la forma más segura posible. Si tuviera que volver a superar las lesiones, no vale cada dólar del mundo, pero no cambiaría nada. Todo es mente y cuerpo y seguir empujando y tu cuerpo sanará. Tienes que pensar en lo que estás poniendo en tu talento.

La lista de acrobacias que ha realizado es bastante impresionante, desde saltos a través del Gran Cañón hasta el río Támesis. ¿Puedes elegir un favorito como elegir un niño favorito?
Lo curioso de esa de Thames en Londres fue que era una de las acrobacias más peligrosas, pero no parecía tan peligrosa ni aterradora. Pero mientras despego, pienso «Estoy seguro de que esta rampa no baja» y Mike Metzger recibió una buena paliza cuando lo intentó. Entonces, cuando sale bien, todos dicen «eso fue fácil». Saca el de un avión sin paracaídas. Fue difícil encontrar a las personas adecuadas para hacer eso, pero no fue necesariamente tan difícil de desafiar. Lo que descubrí es que va en contra de la ley, por lo que hubo muchas legalidades en torno a eso. Pero todo lo que importa es que es genial cuando haces algo con lo que la gente puede identificarse.

¿Cuál es el pensamiento detrás de un truco?
Se trata menos de las acrobacias y más de la competencia, incluso si la competencia es solo contigo mismo. Me encanta cuando alguien dice que no se puede hacer y luego averigua cómo se puede hacer. Toma el backflip Superman, la gente decía que no era posible con la gravedad, así que soldamos soportes en las palancas del embrague para que los brazos golpeen esas palancas y te empujen hacia abajo. Ese fue un niknak bastante genial, por lo que hay muchas cosas como esas que hacen que las acrobacias parezcan fáciles hoy en día.

‘Pastranaland’ in Annapolis, MD, USA // Monte Isom / Red Bull Content Pool //

Tu esposa es campeona de los X Games por derecho propio. ¿Eso lo convierte en un hogar competitivo?
Muy competitivo. No nos superponemos en nuestros deportes, gracias a Dios. Somos competitivos con todo lo que hacemos. Lyn-Z estaba pensando en intentar llegar a los Juegos Olímpicos cuando el skate entró, así que ganó el Campeonato Mundial en 2019, por lo que estaba muy orgulloso de ella. Pero le gusta ser madre e, incluso en el podio, estaba triste porque se había perdido dos semanas con los niños. ¡Me alegra que haya crecido alguien de la familia! Ella hace un gran trabajo con todo.

Como padre, ¿ha disminuido eso el riesgo que está dispuesto a correr?
No, al final del día, quiero que los niños vean a sus padres ver lo duro que trabajan y hacer algo que les encanta hacer. Muchos amigos se van al trabajo antes de que sus hijos se levanten y lleguen a casa cuando oscurece. Algo que tengo la suerte de no tener que hacer. Me voy mucho, pero cuando estoy en casa, estoy con los niños. Me gusta mostrarles la pasión y trabajar en cosas. Espero que esa sea una de las cosas que tomen es hacer cualquier cosa, pero tienes que trabajar en ello.