Por: Staff | Fotos: EDM y KTM

El neumático trasero montado de serie en los modelos de Enduro de KTM 2018 EXC y EXC-F es marca Maxxis modelo Maxx Enduro Pro con medida 140/80-18 70r homologado por la FIM.

Toda la fuerza del motor va directamente a la rueda trasera, por ello, el desgaste es rápido y puede variar de acuerdo a las condiciones del terreno, tipo de manejo, si se usa con cámaras o mousses o bien, si es competencia o uso recreativo.

140 nos indica el ancho del neumático, que para un modelo off road es el más grande. 80 nos marca la altura y 18 son las pulgadas del rin.


El Maxxis Maxx Enduro Pro destaca por su gran agarre en cualquier tipo de terreno, además, conforme se desgasta, notamos que sigue habiendo muy buenas sensaciones a pesar de ser un neumático homologado por la FIM.

¿Qué son los neumáticos FIM?

Son neumáticos homologados por el organismo de medio ambiente de la Federación Internacional de Motociclismo (F.I.M) para carreras de enduro.

Tienes dos principales características:

1. Sus tacos tiene formas menos agresivas que las de Motocross, tanto la altura, el ancho y la distancias entre cada taco, tiene como objetivo NO degradar el campo, sin comprometer el agarre.

2. Son neumáticos con los cuales se puede circular por carreteras; en las carreras de enduro es común hacer enlaces por vías públicas, y con las especificaciones de un neumático F.I.M, se reduce el riesgo de circular por pavimento. Los neumáticos de MotoCross, incluso traen la leyenda “solo para competición” o bien, “No apto para uso en vías públicas”.

Este modelo montado en las motos de serie de KTM nos duró exactamente 25 horas. De forma recreativa (no competencia) y con cámara original.

Su precio de venta al público oscila entre $2,500.00 a $3,000.00 MX.

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