Por: BMW | Fotos: BMW Archivo
Del 23 al 25 de agosto, 73 competidores, incluidas 3 mujeres, tuvieron que enfrentarse a desafiantes rutas entre caminos de alta montaña, hasta dunas de arena al nivel del mar, que pusieron a prueba las habilidades de los pilotos, con el objetivo de conseguir su pase hacia la final de uno de los eventos del motociclismo amateur más importantes en el mundo.
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Los obstáculos iniciaron al salir de Tlalchichuca, Puebla, a través de un retador camino en los alrededores del Pico de Orizaba, donde los competidores se enfrentaron a una serie de pruebas, con presencia de neblina y una fuerte lluvia, con vientos de cerca de 60 km/h, todo a una altitud de 4,300 msn. El primer día finalizó con la llegada del grupo al GS Camp, en Jalcomulco, Veracruz, maniobrando por alrededor de 176 km de “off-road”.
El segundo día, los participantes se transportaron en sus motocicletas hasta las famosas dunas en playa Chachalacas, Veracruz, enfrentando allí los retos de slalom y derrape en arena, así como subir y bajar una de las imponentes dunas, todo bajo el implacable sol a 38°C. Por la tarde, a su regreso al GS Camp, los competidores tuvieron una serie de desafíos debajo de la moto, en los que la estrategia en equipo y la condición física, le dieron el mayor puntaje a los competidores más preparados.
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El domingo, los 20 mejores pilotos enfrentaron los desafíos del reto final: la implacable pista de obstáculos del “Skills Challange”, el cual consistió en una pista de 800m, de ejercicios sumamente exigentes, y de gran destreza de manejo y concentración.
Como resultado de la intensidad de estos tres días, Manuel Enrique Montalvo culminó como indiscutible campeón de la contienda, mientras que Antonio Sánchez Aldana consiguió el segundo puesto y Ángel Vázquez se posicionó en el tercer peldaño.
Al momento de la premiación y ante una importante muestra de emotividad, las lágrimas de satisfacción y orgullo entre familiares y amigos que acompañaron a los ganadores al ser anunciados, no se hicieron esperar. El entusiasmo y apoyo entre los diferentes equipos, ha demostrado año con año que la afición de la comunidad GS de BMW Motorrad está más viva que nunca.
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