Aunque a inicios del año tan solo un parcial del Campeonato Nacional de Supermoto se vislumbraba para el equipo DIAN, han hecho frente a las adversidades, y aunque las cosas no son como se quisieran, siempre hay espacio para más motociclismo, así, con el apoyo de amigos la agenda incluye Motocross, Supermoto y Motard dentro del GP México para las próximas semanas.

Este primer fin de semana de Marzo gracias a Revista Moto y Macias Racing se tuvo presencia en la Segunda Fecha del Campeonato Nacional de Motocross en Tepic, en donde compartimos pits con Chuy “Flash” Macías del Pulparindo/ACCDESA y Jessy “J Lo” López de MD/Monsterdam.

Nos enfrentamos a una nueva pista que parecía corta, pero no lo era, que parecía sencilla pero no lo era; los hermanos Bernal e involucrados (por mencionar a algunos Vicente Anaya, el Sr. Rendón, Piolín –la voz oficial-, Moni de FMM y el comisionado Karel Torres) así como buenos amigos de hace años como Chuy Romo, Carlos y Rubén Darío, así como Julio Navarro nos hicieron sentir como en casa.

Madrugamos para ir a Tepic, llegar temprano y casi sin ver la pista directo a armar los pits para estar en tiempo, mientras tanto un fuerte viento y polvo nos daban la bienvenida, a su vez que la pista se mantenía en riego a lo largo de la jornada. Después de armar todo, listos para la acción.

Una pista que era mucho más larga de lo que parecía, sobre un plano, prácticamente sin un espacio para descansar, con bastantes mesetas, “whoops” y una recta con unos ritmos muy extraños que no te permitían ni acelerar ni distraerte, muchas curvas planas en los que el único peralte es el que hacía el paso de las motos, algunas zonas secas y otras muy mojadas, su trabajo me costó domar la moto en esas condiciones el primer hit, mientras mi hermano “PP” Díaz se acomodó bien.

Para el segundo encuentro con la pista las cosas fueron al contrario, me sentí muy bien y la pista estaba excelente, mientras mi hermano se resintió de una lesión en la rodilla; a su vez Jessy, que compartía escenario con los N3, se veía bien, buen ritmo, también estaba presente Michelle Anaya y una pequeña de León, Mari-Joy en la femenil.

Muy buen ambiente en los pits, con pilotos conocidos de la zona norte y algunos de la zona sur que participaban en la fecha nayarita, caía la tarde y nos tocaba correr, con arrancadero lleno de charcos, sol de frente, polvo y muchas sombras, de por sí “se me olvidada” o me confundía que parte seguía de la pista, más sin ver, y bueno, no es pretexto pero me enfrentaba a excelentes pilotos, como el “muerto” Guzmán, el “10” que andaba a todo en los entrenamientos, y “Mike” Anaya, así que no había mucho que hacer más que a lo que fui, a divertirme, así pues, quedé en 6 (de siete).

De inmediato y ya formados, seguían los N3, donde corre mi hermano así que directo al arrancadero a pasarle la moto que compartimos; salió bien, comenzó algunos rebases, uno que le costó casi toda la carrera y que por ende hizo que el grupo de adelante fuera difícil de alcanzar, y aunque después del pase logrado estuvo cerca del siguiente grupo no le fue suficiente para entrar al pódium, por lo que también obtuvo un buen sexto lugar de bastantes competidores.

No entiendo por qué las damas comparten escenario con N3, bueno, comprendo que a falta de mayor presencia femenil, pero para bien o para mal ellas no fueron requeridas en el arranque tarde-nocturno, por lo que fueron convocadas a la mañana siguiente en donde Jessy logró un segundo lugar.

A desarmar todo, al hotel sede, una buena cena (en unos taquitos tamaño familiar que nos recomendaron), descansar y a estar listos tempranos por que el roll decía iniciaba todo muy temprano, así fue y había que estar listos para la carrera de Chuy Macías, en la que participaron una buena cantidad de pilotos MX1 y MX2, que como era de esperarse al estar “revueltos” ya no sabías donde empezaba o acababa el acomodo, lo que sí era claro el dominio de Martín García, con Samir Rodríguez atrás, un poco más distantes la batalla era entre “Hue Hue” Andrade y “Flash” Macias, que intercambiaron posiciones pero al final quedaron así, mientras Ruelas dominada la MX2.

Una larga, muy larga jornada para que llegara el segundo encuentro, además de mantenimiento de pista y todas las categorías, en donde pude ver a mini-pilotos que apenas inician u otros que brincan lo que uno no, digo, lo que uno no se imagina, fue grato ver el actuar de “Picols” Torres que lo veo seguido entrenando en El Nabo, pero que ahora sí me dejó con la boca abierta, estando en acción, un claro reflejo de todo el esfuerzo de él y su padre para tener el 1 en la minicross 85cc; también otros que se dieron con todo pero en la 85cc motocross fueron el “chapulín” García, Barrón y “Bob esponja”, que iban en ese orden pero el primero tuvo una caída, después con la Honda el 97 iba de líder hasta que cometió el error y el 199, Moreira, con templanza y paciencia se llevó la primera carrera. No les sé decir que pasó en el segundo encuentro de todas las carreras por que el sol era increíble y la espera para los Expertos nos tenía de un lado a otro para no quedarnos fuera del ingreso pero tampoco gastar energías parados esperando.

Llegó por fin el momento, separados corrieron los MX2 que dominó el local Ruelas de nueva cuenta en su Kawa, y sin vuelta de reconocimiento y ya el sol cayendo, arrancan los expertos, con dos sorpresas, Martín García se caía justo en el Holeshot y nuestro piloto Macías tenía un problema al final de la recta y no encendía su moto, arrancaron prácticamente juntos pero con mucho que hacer el de Colima después de un pequeño ajuste a su acelerador/freno comenzó una majestuosa carrera, mientras tanto Samir y Heredia se enfrentaban en un duro duelo que terminó con fallas técnicas a la rueda trasera del venido del norte.

Samir se veía sin rival, sin embargo vuelta a vuelta Martín iba pasando a uno por uno, un par de giros antes estaba a unos 30 segundos y si hubiera tenido más noción de lo cercano que estaba, quizás hubiera hecho lo imposible, aún así el de KTM remontó para entrar en segunda posición detrás del de Jalisco prácticamente a 10 segundos.

En fin, largo día, se nos hizo de noche y ahí comprendí por que la iluminación que desde un día antes estaba lista en la pista; entiendo que son muchas categorías y pilotos, pero es en exceso desgastante para el público tan largo itinerario, para los pilotos que aún tenemos que regresar a casa, algunos solo un par de cientos de kilómetros, pero para mi sorpresa había participantes del sureste, y claro, también para el staff de trabajo es una larga jornada, aún así, nuestros amigos de Tepic, siempre dispuestos y sonrientes.

Así, mientras Villopoto lograba un nuevo triunfo en USA y arrancaba el Mundial, por primera vez nocturno en Qatar con Herlings, Desalle y Cairoli a la cabeza, en México el tapatío Samir Rodríguez rompía la racha invicta del “Rayo” de Colima, Martín García, quien siempre amable y complaciente con su público aceptaba su derrota como buen piloto y excelente persona que es.

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