En el catálogo italiano de Honda, destaca una Enduro de 300 c.c de 4 tiempos con la denominación CRF-R.
Partiendo de la base de la CRF 250 de Motocross se ha desarrollado esta 300. Cubica 291 c.c. Entre las actualizaciones cuenta con nuevo sistema eléctrico, que es más ligero y da tiempo a emplear un ventilador opcional en el radiador derecho. Nuevo odómetro, incluso más hermético y resistente que el anterior, integra las funciones de velocidad, odómetro, doble viaje y contador de horas para asegurar un perfecto mantenimiento.
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El faro está ahora equipada con un nuevo soporte más ligero.
Los principales cambios de la ENDURO CRF300R 2016 giran en torno a la cabeza, el pistón y la biela completamente revisado con un nuevo inyector. El resultado es de alta potencia – especialmente a altas velocidades, sin pérdida de rendimiento en la respuesta a bajas revoluciones – sensibilidad al acelerador y la entrega. Incluso el par se mejora, tanto a velocidades altas o bajas. El colector de escape se caracteriza ahora por una cámara de resonancia y dos tubos de escape rediseñado internamente. Incluso la caja de aire se ha modificado para mejorar el flujo de aire.
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La suspensión Showa ha sufrido muchos cambios internos que se suman a 5 mm de longitud adicional para mejorar la precisión, capacidad de respuesta, la sensibilidad de conducción y unas posibilidades de ajuste adicionales. La suspensión trasera ha sido recalibrada para adaptarse a los cambios introducidos en el eje delantero. Otros cambios incluyen una reducción en el diámetro de los rodillos y un nuevo diseño en los posa pies, también la pata lateral, mientras que la cadena de transmisión se proporciona con O -Ring.
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Además, en el catálogo italiano de motos de enduro está la 250, 450 y una 500 que parte de la 450.
Info y fotos: redmoto.it
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