Por: Staff | Fotos: Marcas

Son muy estrictos en el Mundial de Motocross cuando se trata del peso mínimo de las motos, tanto en la clase MXGP (motos de 450cc 4 tiempos y de 250cc 2 tiempos) como en la clase MX2 (motos de 250cc 4 tiempos y 125cc 2 tiempos).
Cuando se hace esta medición, es sin piloto, con todos los líquidos y al final de cada carrera o entrenamiento la moto debe tener un mínimo de .5 litros de gasolina.

El margen de error es de sólo 1% y no están permitidos accesorios o componentes que agreguen peso a la moto.
También aplica para las categorías 65 y 85 y todo esto es para tener igualdad entre todos.
De no cumplir con la regla, hay sanciones económicas y hasta descalificación.
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