Línea de Motocross de Kawasaki 2017.
Kawasaki muestra sus modelos de Motocross 2017. Cambios importantes para motocicletas muy confiables, pero con poca presencia en México.
Los cambios más importantes en la KXF250.
– Nuevo motor, más potente y más ligero con un diseño innovador y la orientación del motor en posición vertical.
– Cuadro perimetral de aluminio, más delgado, más ligero, contribuye a un manejo de gran nitidez y una estabilidad superior.
– Suspensión revisada, Showa «Separate Function Fork» – Tipo 2 con la rigidez y la configuración óptima.
– Modo de control de lanzamiento ayuda a maximizar la tracción y la aceleración.
– 3 acopladores DFI® diferentes con fácil tecnología plug- and-play.
– Diseño de doble inyector de combustible, contribuye a la respuesta del acelerador superior y excelente entrega de potencia.
Los cambios importantes en la KXF450.
– Pistón y cigüeñal más livianos.
– El sistema de escape ha sido revisado para una mejor respuesta a bajas revoluciones y ruido contenido.
– Nuevas entradas de aire.
Cambios 65 cc.
– Motor De alto rendimiento refrigerado por líquido, 64cc motor de 2 tiempos.
– Una baja altura de asiento de 29,9 pulgadas.
– Suspensión regulable en 33 y 8,3 pulgadas de recorrido.
– Amortiguador Uni – Trak® ajustable con 9,4 pulgadas de recorrido.
– Frenos de disco en rueda trasera y delantera. Tubular marco de la camilla semidoble
– Cuadro alta resistencia, de acero.
Cambios 85 cc.
– Motor de alto rendimiento refrigerado por líquido, 84cc motor de 2 tiempos.
– 6 posiciones ajustables del montaje del manubrio, para ayudar a la ergonomía a medida para una amplia gama de pilotos.
– Sofisticados componentes de la suspensión, con una altura de asiento de 32,7 pulgadas.
– Frenos de disco en ambas ruedas.
– Marco perimetral de acero de alta resistencia.
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